Топливная аппаратура легковых автомобилей

  Безотказность и долговечность автомобиля зависят не только от качества его конструкции, но и, в значительной степени, от соблюдения правил эксплуатации, своевремен­ного и грамотного технического обслуживания и устране­ния в процессе эксплуатации возникающих неисправностей.

  Современная ситуация, сложившаяся в странах СНГ, привела к массовому использованию различных иномарок. Такие автомобили, как правило, имеют значительный про­бег и длительный срок эксплуатации, что требует особо тщательного проведения регулировочных, ремонтных ра­бот, диагностирования и технического обслуживания.

  Особую сложность представляет обслуживание и ре­монт автомобилей, оборудованных системами впрыска бензина и иногда называемых «инжекторными». Соотве­тствующая литература по данному вопросу практически отсутствует. Поэтому автор в предлагаемой книге стремится в доходчивой форме, понятной практически любому вла­дельцу автомобиля или работнику, занимающемуся ре­монтом, осветить вопросы по устройству, диагностированию, техническому обслуживанию и устра­нению неисправностей систем впрыска бензиновых двига­телей.

  На сайте, по мере развития систем впрыска, приводятся первые механические системы «К-Джетроник», переходные модели «КЕ-Джетроник», электронные системы впрыска «L-, LE-, LH-Джетроник», «Сименс» и их модификации, цифровые системы «Мотроник», а также одноточечные моносистемы. Указанные системы рассматриваются на примерах различных марок и моделей автомобилей БМВ, «Мерседес», «Вольво», «Форд» и др. Приводятся основные технические характеристики и регулировочные параметры для рассматриваемых систем.

 

Все новые автомобили в новостной ленте на Autopeople.ru (на правах рекламы)